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Es el eje interno de la caja por donde entra el movimiento circular del motor.
$280.00
Hay existencias
Recibe los giros del piñon y los covierte en direccion util para la rotacion de las ruedas motrices.
Previene el aflojamiento de la fijación debido a las vibraciones, y su rasgo diferenciador es la flexibilidad axial.
Encargado de transmitir la fuerza del motor, desde el embrague hasta la caja de cambios.
Se encarga de presiona el diafragma del embrague cuando el conductor pisa el pedal.