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Es el eje interno de la caja por donde entra el movimiento circular del motor.
$280.00
Hay existencias
Recibe los giros del piñon y los covierte en direccion util para la rotacion de las ruedas motrices.
Sirven para disminuir el momento de par de fricción en el eje de los engranajes.
Encargado de transmitir la fuerza del motor, desde el embrague hasta la caja de cambios.
Desplaza al conjunto mecánico de los sincronizadores para elegir una velocidad determinada.