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MESA INFERIOR RH – F150
Define la posición relativa de la rueda respecto de la carrocería y, simultáneamente, el de transmitir parte de los esfuerzos que la rueda y la carrocería deben intercambiar.
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TERMINAL DIRECCION RH/LH – F150
Son uniones con cierta elasticidad para absorber las irregularidades del suelo, y tiene como función principal unirse con cada una de las ruedas direccionales.
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SOPORTE BARRA ESTABILIZADORA LH – EXPLORER
Proporciona rigidez a la carrocería, especialmente cuando se circula por curvas. Esto ayuda a mantener las cuatro ruedas firmemente en el suelo y a reducir la torsión de la carrocería.
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FILTRO ACEITE CAJA AUTOMATICA – EXPLORER
Protege las partes movibles de una transmisión reteniendo los residuos dañinos de metal y las partículas abrasivas del aceite de transmisión.
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AMORTIGUADOR DELANTERO LH – ESCAPE
Reduce la vibración del automóvil y mantiene un contacto constante de las ruedas del automóvil con la carretera para evitar la pérdida de control sobre este.
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RADIADOR – F150
Evitar que se produzcan sobrecalentamientos en el motor para que éste trabaje de manera óptima a cualquier nivel y ofrezca el máximo rendimiento.
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MANGUERA INFERIOR – EXPLORER
Permite asegurar la refrigeración del motor mediante la circulación de un circuito de líquido.
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BOMBA AGUA – ESCAPE
Es la encargada de hacer que el líquido refrigerante del motor circule por todo su interior, así como por los conductos de refrigeración del mismo.
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ELECTROVENTILADOR – EDGE
Ayuda a bajar la temperatura del líquido refrigerante cuando se requiere, para que de esta manera el motor trabaje en una temperatura ideal.
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